Alle neuen Merkmale des Xray X1-2025

• Völlig neues, einteiliges Chassisdesign mit gleichmäßigerem Fahrverhalten unter allen Bedingungen und verbesserter Verwindungssteifigkeit
• Schmalere Chassisform reduziert den Luftwiderstand bei Kurvenfahrten
• Hinteres POD-Konzept auf der Oberseite des Chassis für weniger Luftwiderstand und verbesserte Tweak-Resistenz
• Einstellbarer POD-Winkel durch Stellschraube am hinteren Teil des Chassis zur Feinabstimmung
• Die Position der Hinterradfederung verbessert die Vorwärtstraktion mit erhöhter Einstellbarkeit und niedrigerem Schwerpunkt
• Einstellung des hinteren Querneigungswinkels über die hintere POD-Federspannung, die in einem speziellen Komposit-Einsteller sitzt
• Der universelle Halter für die hintere Federmutter eignet sich sowohl für konische als auch für lineare Federn
• Die zweiteilige untere POD-Platte wird an den Spanten befestigt und ermöglicht die Einstellung des POD-Winkels mit Unterstützung für die Seitenfedern
• Ultraleichte Spanten mit niedrigerem Schwerpunkt sind die Grundlage des neuen POD-Systems
• Der linke Bulkhead hat Befestigungslöcher für die Montage eines optionalen Motorlüfters
• Ein niedrigerer Drehpunkthalter und ein kleinerer Durchmesser der Drehpunktkugel ermöglichen eine niedrigere Position des Rollzentrums und einen größeren Einstellbereich
• Obere Platte aus Kohlefaser für die Befestigung des mittleren Stoßdämpfers und der seitlichen Dämpfer
• Neue hintere Karbon-Seitenfederstrebe passt sich der neuen POD-Geometrie an
• Snap Lock™-Buchsen aus Verbundwerkstoff werden in die Kohlefaserteile gepresst und sorgen für eine sichere und zuverlässige Montage der Hardware
• Der völlig neue federlose mittlere Stoßdämpfer mit 1-Loch-Kolben sorgt für ein außergewöhnliches Handling bei Bodenwellen, geringen Wartungsaufwand und einen niedrigeren Schwerpunkt.
• Schmalere Seitenstreben sparen Gewicht und lassen mehr Platz für die Elektronik und ermöglichen eine bessere Anpassung an die Karosserie
• Schmalere Halterungen für die Seitenstreben verwenden M2,5-Schrauben, um Gewicht zu sparen
• Aluminium-Seitenlenkerhalter mit 2-Pin-Design für mehr Steifigkeit und verbesserte Tweak-Resistenz
• 2-Pin-Seitenlenkerplatten aus Kohlefaser sind in die Aluminiumhalterungen integriert, um eine zuverlässige Ausrichtung zu gewährleisten, und bieten 3 Befestigungspositionen für den vorderen Drehpunkt der Seitenlenker für maximale Einstellbarkeit
• Neues Flügelbefestigungssystem, das Gewicht spart, ein saubereres Design bietet und die Haltbarkeit und die Einstellmöglichkeiten der Spurweite verbessert
• Neuer einstellbarer Flügelwinkel für bessere Einstellmöglichkeiten
• Neu gestaltete Unterlenker mit mehr Material um die Löcher für verbesserte Haltbarkeit bei schweren Stürzen
• Das neue Batteriemontagesystem arbeitet mit der hinteren Strebe und der vorderen Rücklaufsperre für eine bequeme Installation
• Zwei Befestigungspositionen für die Karosseriepfosten für verschiedene Akkus ermöglichen unterschiedliche Konfigurationen
• Seitliche Federhalterungen aus Aluminium für eine präzisere und konsistentere Montage der Seitenfedern
• Die am häufigsten verwendeten weichen Vorderradfedern sind im Kit enthalten, um die beste Allround-Starteinrichtung zu gewährleisten