Das aus 1,2 mm starkem, gehärtetem Federstahl gefertigte Chassis vereint einen bisher unerreichten niedrigen Schwerpunkt mit hervorragenden Flex-Eigenschaften.

Durch umfassende Optimierungen des Fertigungsprozesses konnten die erforderlichen Ebenheit und Härte des Chassis erreicht werden.

Das Ergebnis ist ein unglaublich langlebiges Chassis, das seine Pendants aus Carbon und Aluminium überdauert, da es verschleißfester ist und seine Ebenheit länger beibehält.

INFO:

Für dieses Chassis sind speziell gefräste Schrauben erforderlich --> SS-SC / SS-SC2 (nicht im Lieferumfang enthalten).

ST237-Dämpfer-Distanzstücke (4 Stück) sollten unter D3-/D4-Dämpfern verwendet werden (nicht im Lieferumfang enthalten).

Die untere Stoßstange P14-1-RS wird zur Verwendung mit dem unteren Deck C01B-RSL empfohlen (nicht im Lieferumfang enthalten).

AM278-EVO-Bulkheads sind erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten).

Hinweis zur Einhaltung der Ebenheit: Jedes von uns hergestellte Chassis wird einzeln geprüft, um sicherzustellen, dass es unsere strengen Ebenheitstoleranzen (≤ 0,4 mm) erfüllt. Die Messungen werden auf einer zertifizierten ebenen Fläche unter dem Eigengewicht des Chassis mit kalibrierten Messsonden durchgeführt.

 Erfüllt ein Chassis diese Spezifikationen, gilt es als innerhalb der Toleranz liegend und kann nicht als fehlerhaft akzeptiert werden. Reklamationen, die auf nicht verifizierten Methoden oder unsachgemäßen Prüfbedingungen beruhen, werden nicht berücksichtigt. Unsere Standards sind klar, und jedes Chassis, das unser Werk verlässt, erfüllt sie. 07.07.2025 – Laufende Änderung C01B-RS – Die Bohrung am P12X-Stift wurde beim C01B-RS entfernt, um die Haltbarkeit bei starken Stößen zu verbessern. 

Diese Änderung erfordert eine geringfügige Anpassung, bei der der P12X-Stift vor dem Einbau abgeschliffen werden muss. Siehe SCC-Bedienungsanleitung V3 Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)