Team Associated ist seit über 40 Jahren führend im Bereich der 1:10-Offroad-Modelle mit Zweiradantrieb, angefangen mit dem ursprünglichen RC10, und ist stolz darauf, nun den RC10B7.1 vorstellen zu können. In diesen 40 Jahren gab es viele Entwicklungen und Veränderungen, wobei jede Generation einen Fortschritt gegenüber der vorherigen darstellte. Der RC10B7.1 verfügt über eine neue Langarm-Aufhängungsgeometrie, eine gewichtszentrierte Elektronik Anordnung, einstellbare KPI-Lenkblöcke und eine verbesserte Einstellbarkeit des gesamten Chassis. Diese Innovationen haben das Potenzial für Grip und Kurvengeschwindigkeit erhöht, was zu schnelleren Rundenzeiten und einem insgesamt ruhigeren Fahrgefühl führt.

Der RC10B7.1 ist das empfohlene Kit für alle, die auf Teppich, Kunstrasen und einigen hochgriffigen, versiegelten Lehmstrecken fahren möchten. Dieses Kit ist mit einemvöllig neuen Getriebedifferenzial, vorderen Aufhängungsarmen mit Gelenkbolzenstrebe für verbesserte Haltbarkeit und einer optimierten High-Grip-Konfiguration ausgestattet, die härtere Federn und höhere Stoßdämpferkolben umfasst. Wie bei den Vorgängergenerationen sind die Teile des RC10B7.1 und des RC10B7.1D vollständig untereinander austauschbar, sodass der Benutzer je nach Streckenbedingungen die gewünschte Konfiguration auswählen kann. Beide Versionen bieten die gleiche Haltbarkeit, Geschwindigkeit und Tradition eines Champions wie alle Rennplattformen von Team Associated.

FEATURES

• Enthält ein 3-Gear-Laydown-Getriebe, das die ursprüngliche Position des B7-Motors beibehält und gleichzeitig das Rotationsgewicht und den Luftwiderstand reduziert.
• NEUE Lenkungs- und Nachlaufblockbaugruppe vereinfacht die Montage und reduziert das Gewicht, ohne die Einstellbarkeit zu beeinträchtigen.
• NEUE -2 mm vordere Kugelkopfhalterung zusammen mit aktualisierter oberer Platte und Standard-Kugelkopfhalterung enthalten.
• NEUE vordere Querlenker mit Bulkhead-Versteifung für verbesserte Haltbarkeit.
• -2 mm vorderer Stoßdämpferbrücke und „Gull-Dropper”-hinterer Stoßdämpferbrücke und Aufhängungsarmplatten für einen niedrigeren Schwerpunkt.
• Enthält FT-Umkehr-Stoßdämpfer-Abstandshalterset für hinten.
• NEUE -1-Grad-Armhalterung „C”.
• Enthält 78mm hintere Querlenker und 69mm CVA-Knochen.
• Inklusive Stabilisatoren vorne und hinten sowie Befestigungsmaterial
• Inklusive Hochleistungs-Kegeldifferential
• Flache RC10B7-Karosserie, 7-Zoll-Heckflügel und 2,5-Zoll-Frontflügel
• 7075-T6-Aluminiumchassis mit optionalen Gewichtsplattenhalterungen (Aluminiumplatte in beiden Kits enthalten)
• Stoßdämpferbrückenabdeckungen vorne und hinten
• 3,5mm-Spurstangen und Kugelpfannen
• 13mm-Big-Bore-Stoßdämpfe