XRAY X4F-2025 FWD 1:10 Car Kit

Wraz z X4F-2025, Xray dokonał przeglądu swojego udanego poprzednika, modelu X4F-2024 i dostarczył mu kilka aktualizacji.

Jak zawsze, wszystko w najlepszej jakości Xray.

Oto innowacje i funkcje X4F-2025

Podwozie

• Całkowicie nowe podwozie, które doskonale współpracuje z nowymi przegrodami i dolnymi wahaczami
• Mocowanie silnika przesunięte o 5 mm do przodu dla lepszej trakcji
• Zintegrowane z nowymi jednoczęściowymi aluminiowymi wspornikami serwomechanizmów/sterowania i systemami uchwytów akumulatora
• Zwężone o 5 mm z przodu i 10 mm z tyłu dla lepszej charakterystyki elastyczności, która poprawia sterowanie i obrót, jednocześnie zmniejszając opór podwozia przy wyższych prędkościach na zakrętach

Mocowanie serwomechanizmu

• Nowe, jednoczęściowe mocowanie serwomechanizmu przesuwa serwomechanizm do przodu o 5 mm, zapewniając większą przyczepność.
• Jednoramienny układ kierowniczy zmniejsza masę
• Współpracuje z nowym systemem uchwytu akumulatora, aby przesunąć pozycję akumulatora bardziej do przodu w celu uzyskania maksymalnej przyczepności
• Jednoczęściowa konstrukcja eliminuje ruchy serwomechanizmu podczas gwałtownych zderzeń
• Bardzo niski profil zmniejsza wagę i maksymalnie obniża środek ciężkości

Ramię kierownicy

Całkowicie nowe ramię kierownicy, przeprojektowane w celu zmniejszenia masy

Nowa geometria zapewnia prześwit umożliwiający przesunięcie mocowania silnika i serwomechanizmu o 5 mm do przodu w celu poprawy trakcji i zachowania układu kierowniczego na zakrętach

Oszczędność masy

• X4F'25 jest o 25 g lżejszy niż X4F'24, a tylne zawieszenie zostało strategicznie obniżone, aby przesunąć rozkład masy bardziej do przodu.
• Cała elektronika została przesunięta do przodu o 5 mm, aby zmaksymalizować przyczepność z przodu.
• Większe możliwości konfiguracji rozkładu masy w celu lepszego dostosowania do różnych warunków na torze

Inne zupełnie nowe funkcje

• 100 g więcej masy na przednim zderzaku dla lepszej trakcji przy mniejszej przyczepności. Opcjonalne obciążniki o wadze 50 g można dodać pod przednim układem napędowym w celu zwiększenia przyczepności.
• Nowe tylne przegrody przyczyniają się do dalszej redukcji masy.
• Wyższa pozycja montażowa kierownicy ARS na tylnych grodziach stwarza większe możliwości regulacji i pozwala na zamontowanie ramienia kierownicy ARS bardziej do przodu lub do tyłu, co ma duży wpływ na obrót pojazdu
• Nowy wspornik z włókna węglowego dla tylnego górnego wahacza zmniejsza masę
• Wykonany z włókna węglowego wspornik tylnego słupka nadwozia zwiększa trwałość i wytrzymałość 
• Nowe kompozytowe górne wahacze generują większą przyczepność i poprawiają wytrzymałość w trudnych zderzeniach
• Krótszy pasek dopasowany do zmienionej pozycji mocowania silnika
• Zaktualizowana geometria górnego pokładu pasuje do nowej pozycji wału centralnego
• Tylny górny pokład wykorzystuje parę śrub montażowych dla lepszej rotacji
• Najpopularniejsze tuleje kółek są zawarte w zestawie, aby zapewnić maksymalną wydajność zaraz po wyjęciu z pudełka
• Nowy system mocowania akumulatora współpracuje z nowym mocowaniem serwomechanizmu, aby ustawić akumulator jak najdalej do przodu w celu poprawy trakcji.
• Środkowe piasty są zawarte w zestawie, aby zapewnić lepszą trakcję i sterowanie dla maksymalnej mocy zaraz po wyjęciu z pudełka
• Nowe mocowanie silnika przesuwa silnik o 5 mm do przodu, aby poprawić trakcję.
• 1 mm podkładki pod przednimi wahaczami dolnymi poprawiają sterowność
• Aktywne tylne wieże amortyzatorów poprawiają rotację, a nowa konstrukcja amortyzatora pozwala na niższe ustawienia downstopu bez konieczności modyfikacji
• Nowe wahacze z przesuniętymi pozycjami amortyzatorów poprawiają elastyczność pod ramionami i zmniejszają skręcanie pod obciążeniem
• Wewnętrzne pozycje amortyzatorów poprawiają rozkład masy, ponieważ amortyzatory znajdują się bliżej linii środkowej pojazdu.
• Górne wahacze zostały ukształtowane tak, aby pasowały do nowej pozycji amortyzatora, zachowując prawidłową geometrię i sztywność zawieszenia.
• Przednie i tylne mocowania amortyzatorów wykorzystują podkładki regulacyjne w celu dokładniejszego ustawienia pozycji amortyzatorów
• Trzy różne opcje mocowania amortyzatorów zapewniają alternatywę dla elastyczności podwozia w celu optymalizacji reakcji i sztywności.