RC MAKER "Type 1" Carbon Slimflex Topdeck 1,6mm for Yokomo MS1.0

Descrizione del prodotto RC MAKER

Vi presentiamo il nostro topdeck in carbonio SlimFlex da 1,6 mm "TYPE 1" per la Yokomo MS1.0

Basato sul design collaudato del nostro popolarissimo topdeck BD12, il nostro nuovo topdeck migliora la maneggevolezza del vostro MS1.0! 

Ora abbiamo due opzioni di topdeck disponibili e, poiché l'anteriore e il posteriore sono della stessa lunghezza, li vendiamo separatamente, in modo da poter combinare i tipi anteriore e posteriore e acquistarli separatamente per tagliare le linguette e provare diverse impostazioni di flessione.

TIPO 1 Questo tipo è più comunemente usato per l'anteriore, ma su veicoli come la Mugen MTC2R è comune usare questo tipo davanti e dietro. Il materiale viene espanso, aumentando la flessione su tutto il top deck, cosa auspicabile sui top deck MS1.0 più corti. Sebbene si consigli di iniziare con questo tipo all'anteriore, è possibile utilizzarlo anche al posteriore per ottenere una maggiore flessione e una maggiore rotazione se si soffre di sottosterzo.

TIPO 2 - Questo tipo è più comunemente utilizzato nella parte posteriore, in quanto presenta una minore flessione e una minore quantità di materiale. È inoltre dotato di un rinforzo "a ghirigori" che riduce la flessione della paratia, spesso auspicabile nella parte posteriore. Con una trazione elevata, questo topdeck può funzionare molto bene anche all'anteriore, in quanto irrigidisce il caster e la flessione della paratia, rendendo l'auto più prevedibile e rotonda in curva.

Il topdeck è dotato di 2 posizioni delle viti di rotazione per l'aggiunta o la rimozione della flessione (1 vite morbida, 2 viti rigide), un ottimo modo per regolare la quantità complessiva di flessione nella parte anteriore o posteriore della vettura. I ponti superiori sono inoltre dotati di linguette "tagliabili" che possono essere utilizzate per spostare il punto di flessione in avanti o indietro. Tagliando le linguette si aumenta la flessione del veicolo in questo punto.

Su asfalto o moquette aderente, è possibile tagliare una o entrambe le linguette anteriori, a seconda di quanto si vuole sterzare (più tagli = più sterzata). Tuttavia, una flessione eccessiva potrebbe rendere l'auto difficile da guidare, quindi tagliate le linguette una alla volta.

Su piste in moquette a media/alta trazione o su asfalto ad altissima trazione, può essere auspicabile lasciare tutte le linguette al loro posto per irrigidire la vettura e renderla più facile da guidare sull'alta aderenza.

I nostri top deck SlimFlex sono lavorati con precisione CNC in Australia in fibra di carbonio 3K di alta qualità. Vengono forniti con 1 bullone di precisione per il montaggio del top deck anteriore e posteriore (1 ciascuno).