Awesomatix A800FXR 1:10 FWD Car Kit

Ora che la piattaforma per auto da turismo A800R è stata completamente sviluppata, è giunto il momento per il mondo dei veicoli FWD di beneficiare di quasi due anni di lavoro di sviluppo sulla sua controparte da turismo. 

La A800FXR si basa sul collaudato concetto di touring car della A800R - piastra del telaio accorciata per ridurre al minimo lo sbalzo e l'attrito del telaio, caratteristiche di smorzamento migliorate rispetto alla piattaforma FX EVO - pur mantenendo la geometria di guida e sterzo di successo del suo predecessore.

La caratteristica principale del kit A800FXR è la nuova piastra del telaio in due pezzi e in doppio materiale. La sezione anteriore in alluminio ospita l'avantreno, il cambio e l'elettronica ed è collegata alla sezione posteriore in fibra di carbonio, che ospita il retrotreno. Offre una migliore distribuzione del peso e caratteristiche di flessione raffinate, oltre a una messa a punto impareggiabile in quanto consente 4 diverse impostazioni di interasse, dando una nuova dimensione al detto "il meglio dei due mondi"!

La A800FXR presenta gli ammortizzatori D4 di nuova concezione. Basandosi sul collaudato concetto dell'ammortizzatore D3, che consentiva di regolare esternamente il livello di smorzamento, la nuova versione del D4 permette di passare esternamente da una modalità di smorzamento all'altra: lineare, semi-progressiva e progressiva, eliminando la necessità di una conversione completa dell'ammortizzatore per cambiare modalità di smorzamento!

Tra gli altri miglioramenti apportati al D4 rispetto al precedente D3 ci sono un intervallo di regolazione della molla più ampio e una maggiore escursione.

Il kit è dotato di un nuovo ponte superiore anteriore in composito di fibra di vetro che, insieme a un nuovo ponte superiore posteriore in fibra di carbonio, aumenta ulteriormente la flessione anteriore e migliora la distribuzione della flessione sul telaio.

Per migliorare ulteriormente la messa a punto, il kit è completato da zavorre anteriori BW41 e BW29 montate sotto il differenziale e dal peso modulare per paraurti ST265 di nuova concezione, che ora è incluso come standard e consente di montare fino a 6 pesi rotondi ST110 nel paraurti anteriore, fornendo una distribuzione dei pesi pulita e regolabile in continuo.

Caratteristiche della A800FXR:

• Rivoluzionario design del telaio in due pezzi bi-materiale che consente 4 diverse impostazioni di interasse e può ospitare fino a 13 pesi TW5 in tungsteno
• Ammortizzatori D4 di nuova concezione che consentono la commutazione esterna tra modalità di smorzamento lineare, semi-progressivo e progressivo
• Ammortizzatori posteriori AM285 di nuova concezione, leggeri e privi di vincoli
• Ammortizzatori anteriori AM278FXR di nuova concezione
• Supporto dello stabilizzatore anteriore fresato P12XFR di nuova concezione
• Ponte superiore anteriore in composito di fibra di vetro C107-FXG2.0 di nuova concezione
• Ponte superiore posteriore in fibra di carbonio C127-FXR di nuova concezione
• Pesi modulari per paraurti ST265 di nuova concezione
• Zavorre BW41 e BW29 "under-diff" di nuova concezione
• Geometria delle sospensioni A800R collaudata
• Geometria della trasmissione e dello sterzo collaudata della A800FX EVO
• Collaudato supporto della carrozzeria posteriore A800R