MR33 Circle Droop Gauge V2

Con el medidor de caída MR33 Circle Droop Gauge V2, la medición y el ajuste de la caída de su coche de turismo o modelo FWD a escala 1/10 es más precisa que nunca

 
¿Por qué? Las dos pequeñas (y muy prácticas) ruedas de aluminio integradas en el Droop Gauge se atornillan a los ejes de las ruedas de su vehículo. El recorrido de la suspensión se mide entonces en el borde inferior de las ruedas de aluminio.
La medición es más precisa porque siempre se mide en el centro del eje de la rueda y las tolerancias de los soportes de rueda, los trapecios y otros componentes del vehículo ya no influyen. 

  ¿Cómo puedo comparar los valores con mis "antiguos" valores de Droop? El nuevomedidor de Droop circularMR33 V2está graduado en pasos de 0,2mm y tiene un rango de medición de 21,0 - 25,0mm.
Para poder comparar estos valores con el recorrido de suspensión convencional antiguo conocido de su vehículo actual (por ejemplo, 4,0 ó 6,0), sólo tiene que realizar una medición comparativa. A continuación, puede anotar estos valores en una pequeña tabla, por ejemplo, para saber siempre rápidamente en la pista de carreras cómo comparar los valores del "nuevo" calibre con los del "antiguo".

 
¿Qué se incluye en el volumen de suministro?MR33 Circle Droop Gauge V2 2 ruedas de aluminio atornillables

¿Qué más se necesita para medir el recorrido de la suspensión? Tacos de caída de 10 mm sobre los que se coloca el vehículo durante el proceso de medición (p. ej. MR33-DB)