RC MAKER Aluminum "ULTRA LITE" for Horizontal Body Posts (Base Part)

RC Maker descripción del producto 

Estos son sólo los soportes - también tendrá que comprar las extensiones de carbono HRP UL, así como estos soportes, disponible AQUÍ

¡Estamos muy contentos de presentar nuestro nuevo ultra-ligero (3,7 g / par) revolucionario sistema de montaje del cuerpo para su uso con pilares traseros horizontales!

¡Nuestro sistema original de montaje de la carrocería HRP ha tomado el mundo por la tormenta y miles de corredores han optado por montar sus cuerpos de la mejor manera! Después de meses de comentarios de pilotos de todo el mundo, así como de nuestros pilotos del equipo, incluyendo Marc Rheinard, Atsushi Hara, Yannic Prumper, Akio Sobue y Nicholas Lee, nos propusimos mejorar aún más un producto ya grande. 

¡El desarrollo del nuevo HRP ULTRA LITE!

Tras la popularidad del HRP Pro, nos propusimos mejorar aún más un gran producto. Gracias a los comentarios de los corredores, sabíamos que podíamos reducir el peso aún más, manteniendo la resistencia suficiente. Hemos conseguido reducir el peso de todo el conjunto HRPUL en un 50% El nuevo HRPUL pesa sólo 1,7 g por conjunto Esto es incluso más ligero que utilizar un poste vertical 

El HRP UL todavía tiene el ajuste escalonado para un ajuste fácil y un ajuste de altura vertical total de 7 mm. Ahora sólo se utiliza un tornillo para reducir el peso. Este tornillo está hecho de titanio de grado 5 para garantizar la máxima resistencia y el mínimo peso. La extensión de carbono se mantiene recta gracias a los pomos de alineación que rodean el tornillo. 

El último paso en el desarrollo fue uno que cambia el juego al permitir el uso de un solo tipo de extensión de carbono por coche Hemos construido un desplazamiento en los soportes, lo que significa que el mismo soporte Y el carbono se puede utilizar entre los cuerpos Zoo y Xtreme. Simplemente intercambie los soportes de izquierda a derecha y la extensión de carbono de izquierda a derecha entre las carrocerías Los soportes están grabados con láser para que pueda ver fácilmente de qué manera todo encaja. 

Ventajas de nuestro sistema HRP ULTRA LITE

Las ventajas de los montantes traseros horizontales de la carrocería para el comportamiento de conducción son innegables. La carga aerodinámica que se transfiere a la parte trasera de la carrocería se traduce en importantes ventajas de manejo, ya que la carga aerodinámica se distribuye por todo el chasis y la carrocería está más plantada en la transición de izquierda a derecha. 

Sin embargo, algunos de los principales problemas de este sistema son la durabilidad, la rigidez y la ajustabilidad. 

Durabilidad: Los agujeros del Lexan están siempre cerca del faldón, lo que significa que pueden arrancarse o dañarse fácilmente incluso en el más pequeño de los accidentes.

Rigidez: Esta zona de la carrocería es muy fina y puede flexionarse bajo carga, lo que significa que la carga aerodinámica no se distribuye con la misma eficacia.

Ajustabilidad: La ajustabilidad de la altura de la carrocería depende únicamente de la fijación al chasis, que no es necesariamente ajustable en incrementos finos o con facilidad.

Nuestros nuevos soportes traseros horizontales mejoran TODAS estas áreas

La durabilidad de la carroceria se incrementa significativamente al no tener agujeros en la parte trasera de la carroceria. La conexión se realiza a través de la extensión de carbono de 2 mm de espesor y el montaje de aluminio 7075, que está conectado directamente al puntal del alerón.

La rigidez se ha mejorado drásticamente, ya que ahora la carrocería está unida al coche mediante una combinación sólida y extremadamente rígida de fibra de carbono y aluminio 7075. Esto maximiza la transferencia de carga aerodinámica a la parte trasera del coche y garantiza que la aerodinámica de la carrocería/alerón se transfiera completamente al coche. Utilice nuestros Botones de Ala 7075 Ultra Lite Touring Car para obtener la máxima rigidez de su sistema HRP UL, ¡y sólo pesan 0,26g cada uno! 

La ajustabilidad es primordial, y nuestro HRP UL se puede ajustar en incrementos de 1 mm con un recorrido total de 7 mm. Simplemente afloje los tornillos, deslice la extensión de carbono hacia arriba o hacia abajo en las otras muescas y apriete firmemente. Es importante señalar que no es necesario apretar tanto los tornillos como en versiones anteriores, ya que los salientes de fijación evitan el deslizamiento en caso de caídas.

Todo esto le proporciona una solución absolutamente perfecta y ligera para transferir la máxima cantidad de carga aerodinámica a su coche, al tiempo que mantiene la carrocería más rígidamente unida a la parte trasera de su coche que nunca. El montaje es muy estable, por lo que puede permanecer en la pista en caso de accidentes y no tener que reemplazar cualquier carrocería sólo porque los agujeros han sido dañados o arrancados. La ajustabilidad que ofrecen estos soportes es una necesidad para ajustar la inclinación y la altura de su carrocería.

Nuestro nuevo Set de Montaje de Carrocería de Poste Trasero Horizontal ULTRA LITE puede ser transferido de carrocería a carrocería y monta de forma segura su alerón, además de arriostrar el alerón para protegerlo contra deformaciones a alta velocidad y en accidentes.

Lo mejor de todo, ¡hace que el montaje de la carrocería sea una brisa absoluta! Ya no es necesario taladrar los agujeros traseros, basta con taladrar los agujeros delanteros y atornillar los soportes Recomendamos utilizar pasadores en ambos lados de la carrocería para garantizar la máxima rigidez.

Carrocerías compatibles con el HRP ULTRA LITE

 El sistema HRP UL es compatible con el XtremeTwister & Twister Speciale, todas las carrocerías Zoo Racing, LensBodies y el Protoform P63.

Vehículos compatibles con el HRP ULTRA LITE

Diferentes extensiones son necesarias para diferentes vehículos.
Compruebe a continuación qué tipo de extensión es necesaria para su vehículo

TIPO 1: A800R, MTC2R, SP1, TC10/3

TIPO 2: MS1.0, ONE.05

TIPO 3: X4'23/24, A10

TIPO 4: Mi9, XQ11 & XQ3S, RX10SR3.0R

TIPO 5: TRF421, IF14-2

Características:

• Ajustado para una máxima carga aerodinámica, durabilidad, rigidez, apariencia y ajustabilidad
• 50% más ligero que el HRP Pro con sólo 3,7g/par
• Se adapta a todas las carrocerías Zoo Racing y Xtreme, LensBodies, Bittydesign Hyper HR y Blitz Roadster
• Sólo se necesita una extensión de carbono por coche, con soportes que llevan integrados los offsets de la carrocería.
• Pernos de titanio de grado 5 incluidos para máxima resistencia y mínimo peso
• Se integra con nuestras actuales opciones antitorsión CBS-HRPP y FCBS-HRPP
• Versiones de extensión para todos los turismos comunes
• No requiere agujeros en la carrocería para un montaje superfácil de la carrocería
• Soportes fabricados en aluminio anodizado negro 7075 para máxima resistencia y mínimo peso
• Herrajes de montaje incluidos, pero NO se requieren extensiones de carbono para su uso (disponibles aquí)

Instrucciones de montaje:

ZOO:

• Coloque los soportes de aluminio en los puntales del alerón con la Z a cada lado de la carrocería mirando hacia fuera. 
• Coloque la extensión de fibra de carbono en el soporte con el desplazamiento hacia el exterior. Fíjela en posición central con el tornillo de titanio de tamaño 5 suministrado.
• Compruebe que el cuerpo/soporte se desliza sobre el poste trasero. Si se atascan, afloje ligeramente la extensión de carbono, muévala en la dirección deseada y apriétela de nuevo. Los postes del cuerpo también pueden doblarse. Simplemente dóblelos en la dirección deseada para asegurarse de que el cuerpo puede moverse libremente hacia arriba y hacia abajo en los postes traseros.
• Lleve la parte trasera del cuerpo a la altura correcta aflojando el tornillo Gr.5 y moviendo la extensión de carbono hacia arriba o hacia abajo y volviendo a apretar el tornillo.

XTREME:

• Coloque los soportes de aluminio en los montantes de las aletas con la X de cada lado de la carrocería mirando hacia fuera. 
• Coloque la extensión de carbono en el soporte con el desplazamiento hacia fuera. Fíjela en posición central con el tornillo de titanio de tamaño 5 suministrado.
• Compruebe que el cuerpo/soporte se desliza sobre la tija trasera. Si se atascan, afloje ligeramente la extensión de carbono, muévala en la dirección deseada y apriétela de nuevo. Los postes del cuerpo también pueden doblarse. Simplemente dóblelos en la dirección deseada para asegurarse de que el cuerpo puede moverse libremente hacia arriba y hacia abajo en los postes traseros.
• Lleve la parte trasera del cuerpo a la altura correcta aflojando el tornillo de tamaño 5 y moviendo la extensión de carbono hacia arriba o hacia abajo y volviendo a apretar el tornillo.